國網(wǎng)江西省電力有限公司宜春供電分公司夢山-火田220kV線路工程73#-74#跨越416省道（K37+460）（K37+460）鋼管跨越架施工工程涉路安全評價報告
評價報告名稱 | 國網(wǎng)江西省電力有限公司宜春供電分公司夢山-火田220kV線路工程73#-74#跨越416省道（K37+460）（K37+460）鋼管跨越架施工工程涉路安全評價報告 | |||||
項目簡介 | 1、夢山-火田220kV線路工程簡介 夢山~火田220kV線路線路起點為已建夢山500kV變電站，終點為擬建火田220kV變電站，途徑南昌市新建區(qū)西山鎮(zhèn)、石埠鎮(zhèn)，宜春市奉新縣赤田鎮(zhèn)、赤岸鎮(zhèn)，高安市大城鎮(zhèn)共5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本工程線路路徑全長33.811km（其中新建段33.231km，改造段0.58km），其中新建雙回路單掛線架空線路3.15km，新建單回架空線路29.958km，新建三回架空線路0.123km，改造原220kV夢田Ⅰ、Ⅱ線雙回線路0.42km，單回線路0.16km。線路航空距離為27.76km，曲折系數(shù)為1.19。 新建單回架空線路導線采用2×JL3/G1A-630/45鋼芯高導電率鋁絞線，地線單回路段采用1根72芯OPGW-150光纜，1根JLB35-150鋁包鋼絞線，雙回路及“三跨”段采用2根72芯OPGW-150光纜。 該220kv線路工程將在S416省道K37+460（里程樁號）處跨越該段省道（南昌市新建區(qū)西山鎮(zhèn)橋里村北）。73#塔離S416省道距離為40m，74#塔離S416省道距離為235m，兩塔間距289m，其中省道正上方電力線放線后最低點離道路路面距離為20.3m。 2、跨越架工程搭設 1）跨越架搭設長度（沿被跨越物方向的有效遮護寬度）：13.4m。 2）跨越架搭設高度：10m，第一排靠近高速公路跨越架高度10m，第二排、第三排遠離跨越架高度分別為8m、6.0m(以2倍大橫桿間距依次遞減) 3）單側跨越架寬度:4.5m。 4）兩側跨越架架體間距:14m。 5）封網(wǎng)弧垂1.5m。 6）拉線設置：沿正面架體方向各設置5組拉線，垂直架體兩側面左右各設置1組拉線固定鋼管跨越架拉線。垂直架體兩側面各設置1組拉線固定鋼管跨越架拉線。跨越架拉線均采用Φ10鋼絲繩，對地夾角不得大于45°，采用三聯(lián)樁錨固。錨樁規(guī)格為∠80x8x1.5m，打入地面1.2米，打入對地夾角65°，主樁與后聯(lián)兩個輔樁成正三角形排列，間距為1m，主輔間采用中10鋼絲繩套及M24法蘭螺絲收緊。沿跨越架正面拉線兩端各設置一組，剩余3組均勻分布在架體上，沿跨越架側面拉線設置在架體中間位置。拉線均綁扎在立桿與橫桿的交接處。 | |||||
評價人員 | 職責 | 姓名 | 職業(yè)資格證書編號 | 從業(yè)登記 編號 | ||
項目負責人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||
項目組成員 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||
羅明 | 1600000000300941 | 039726 | ||||
劉良將 | S011032000110203000723 | 040951 | ||||
報告編制人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||
報告審核人 | 徐美英 | 1600000000200750 | 022732 | |||
過程控制負責人 | 劉求學 | S011044000110192002758 | 036807 | |||
技術負責人 | 邱國強 | S011035000110201000597 | 022186 | |||
發(fā)現(xiàn)的問題及安全對策措施 | 存在問題及整改意見 | 整改落實情況 | 檢查結果 | |||
評價結論 | 國網(wǎng)江西省電力有限公司宜春供電分公司夢山-火田220kV線路工程73#-74#跨越416省道（K37+460）鋼管跨越架施工工程在所采取的措施符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)范及有關規(guī)定的要求，在充分落實專項施工方案和本報告提出的安全對策措施和建議后，其風險可以接受，能夠滿足現(xiàn)有S416省道的安全通行的需要 | |||||
現(xiàn)場工作時間 | 2025年5月21日 | 報告提交時間 | 2025年7月16日 | |||
現(xiàn)場參加人員 | 左：評價機構趙海林 右：企業(yè)人員 | |||||
現(xiàn)場照片 |
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被評價單位 信息反饋情況 | ||||||
